El tren Retiro-Junín incorporará nuevas paradas intermedias.

El servicio ferroviario de larga distancia que une Retiro con Junín sumó tres nuevas paradas intermedias: Manzanares, en el partido de Pilar, y las estaciones Dr. Domingo Cabred (Open Door) y Cortínez, en el distrito de Luján. La medida restablece la conexión ferroviaria de estas localidades con la Ciudad de Buenos Aires luego de más de 15 años.

Con la modificación, los trenes parten diariamente desde Retiro a las 18.15 y realizan detenciones en José C. Paz, Pilar, Manzanares, Cabred, Cortínez, Mercedes, Franklin, Rivas, Castilla, Rawson, Cucha Cucha, Chacabuco, O’Higgins y Junín. Desde Junín, el servicio regresa de lunes a sábados a la 1.10, mientras que los domingos y feriados lo hace a la 1.31.

La reincorporación de estas estaciones fue recibida con satisfacción por vecinos y sectores vinculados al desarrollo local, que consideran que el regreso del tren contribuirá a mejorar la movilidad de los habitantes y favorecer la actividad económica de cada comunidad.

Uno de los casos más emblemáticos es el de Cortínez, donde la estación había dejado de contar con paradas regulares en 2011, durante la gestión de Ferrobaires. Aunque durante algunos años funcionó bajo un sistema de detención a demanda, terminó siendo excluida definitivamente del servicio alrededor de 2017.

Desde entonces, los trenes continuaron circulando por la traza sin detenerse en la localidad. Con el regreso de las paradas programadas, Cortínez recupera una conexión histórica que había perdido hace más de una década.

La medida también podría impulsar el turismo regional. En los últimos años, Cortínez se consolidó como un destino elegido por visitantes que buscan disfrutar de propuestas gastronómicas, espacios rurales y el patrimonio ferroviario de la zona, características que ahora volverán a estar conectadas directamente con el servicio ferroviario.

La ampliación de las paradas del tren Retiro-Junín representa así una mejora en la conectividad del corredor y una oportunidad para fortalecer el desarrollo de localidades que habían quedado fuera del mapa ferroviario de pasajeros.