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Las condiciones climáticas adversas obligaron a postergar el inicio de las obras en Rivadavia.

El comienzo de los trabajos previstos sobre la calle Rivadavia debió reprogramarse debido a las condiciones climáticas desfavorables. La fecha de inicio dependerá de la evolución del tiempo y de que se den las condiciones necesarias para avanzar con las tareas.

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Las condiciones climáticas obligaron a postergar el inicio de los trabajos, que abarcarán ocho cuadras entre Jean Jaurès y Libertad. El proyecto contempla la reparación de losas, mejoras en veredas e intersecciones, cruces seguros y nuevo mobiliario urbano. También habrá modificaciones transitorias en los recorridos del transporte público.

Omar Andrek, director de Movilidad del Gobierno de Junín, explicó a Grupo La Verdad que la primera etapa de la remodelación de avenida Rivadavia estará centrada en la reparación de las losas de hormigón deterioradas. Las tareas debían comenzar este jueves, pero las condiciones meteorológicas impidieron avanzar.

“Es demasiado riesgoso comenzar con una rehabilitación de losas en las condiciones que tenemos”, señaló el funcionario, al justificar la postergación.

Los trabajos consistirán en retirar las losas que presentan un deterioro avanzado o están prácticamente colapsadas, para luego reconstruirlas con hormigón. La intervención inicial comenzará en el tramo comprendido entre Jean Jaurès y Juan B. Justo, donde está prevista la reparación de cuatro losas, en el sector donde comienza el viaducto.

Andrek precisó que el proyecto abarca ocho cuadras y que el contrato establece un plazo estimado de 80 días corridos. No obstante, advirtió que las contingencias propias de una obra urbana, especialmente las condiciones climáticas, podrían extender ese período.

Una vez finalizada la intervención sobre la calzada, continuarán las tareas de renovación de veredas, adecuación de intersecciones, construcción de cruces seguros y sendas peatonales, además de la incorporación de mobiliario urbano.

Estacionamiento y circulación

Según detalló el director de Movilidad, la avenida conservará la circulación en doble sentido, mientras que el estacionamiento quedará habilitado únicamente sobre la mano sur.

Andrek comparó el diseño previsto con el de la calle Roque Sáenz Peña, por su concepción como centro comercial a cielo abierto, aunque aclaró que las dimensiones de Rivadavia no permitirán replicar exactamente el mismo esquema.

Cambios en el transporte público

La ejecución de las obras también requerirá desvíos temporarios en los recorridos de los colectivos. La Dirección de Transporte, a cargo de la arquitecta Natalia Troncoso, implementará modificaciones a medida que avance la intervención.

La línea Roja circulará por General Paz en dirección a La Pequeña Familia y regresará por Belgrano hacia Villa del Parque y la nueva Terminal de Ómnibus.

Los cambios se aplicarán de manera progresiva, de acuerdo con el avance de los trabajos. Por ese motivo, no se desviará simultáneamente el tránsito de las ocho cuadras, sino que las modificaciones se organizarán por etapas para acompañar el desarrollo de la obra.

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